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230万辆国三重卡要被淘汰 这些省市都出政策了

日期: 2018-08-27
来源: 多元视角

230万辆国三重卡要被淘汰 这些省市都出政策了



2015年开始,进行整改柴油货车;2018年中下旬,计划淘汰柴油货车。随着多重新政策上台,国三车淘汰势在必行。


根据环保部的数据测算,目前约有230万辆的国三重卡将被淘汰。 那究竟这样的政策具体实施时间是啥时候?又会有什么补贴,本文下面告诉你:


一、西安市今年将淘汰20%国三车


淘汰时间:今年内


待淘汰车辆:年内完成不少于20%的淘汰任务


具体内容:


8月13日,西安市人民政府网站发布西安市人民政府关于印发《西安市“铁腕治霾·保卫蓝天”三年行动方案(2018—2020年)》及《西安市2018年“铁腕治霾·保卫蓝天”“1+2+22”组合方案(办法)》的通知。


该通知表示:将推进国Ⅱ及以下汽油车和国Ⅲ及以下柴油车淘汰更新, 6月底前制定出台高排放车辆淘汰更新及补贴政策,年内完成不少于20%的淘汰任务。


二、济南淘汰3.4万辆国三车


淘汰时间: 即日起两年时间淘汰3.4万辆老旧柴油车


待淘汰车辆: 3.4万辆


具体内容:


近日,从济南市环保局了解到,截至7月底,济南市共接收国三老旧柴油车3900余辆,其中834辆符合条件的车辆已按程序兑付补贴,补贴资金达1600余万元。


济南市于4月份发布老旧柴油车报废更新资金补贴实施方案, 按每辆车给予0.7-4万元补贴标准,安排专项财政资金5.1亿元,力争利用两年时间淘汰3.4万辆老旧柴油车。


三、北京市根据国三车年限划分补贴标准


实施时间: 2019年9月20日前


待淘汰车辆: 10万辆


具体内容:


2017年9月20日北京市出台了《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》,按照车辆上牌的时间进行分阶段的补贴,车辆越新,提前报废的补贴就越高, 最高补贴为10万元。这也是目前能够看到的对卡友们最有利的补贴政策。


四、山东省将淘汰80万国三及老旧柴油货车


实施时间: 2019年1月1日起


待淘汰车辆: 近80万辆


具体内容:


据了解,山东省将逐步建立起“源头严控、过程严管、末端严查”的机动车污染防治长效机制。


2019年1月1日起, 全省全面供应符合国Ⅵ标准的车用汽柴油,停止执行普通柴油标准,停止销售低于国Ⅵ实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。


五、上海市公路限行国三柴油车


实施时间: 2015年11月1日起


待淘汰车辆:1.1万辆集卡针对上海发达的集卡市场,上海市2017年起提前淘汰1.1万辆集卡黄标车,制定扶持政策,鼓励国三集卡加装尾气净化装置。


具体内容:


上海市从2015年11月1日起,调减中环等区域的国III柴油货车通行时间至5个小时,其余19个小时限行,而下半年限行时间将继续加强, 对2011年前投放的,年龄在5年以上的国III柴油货车,在中环等区域实施全天24小时限行等。


六、深圳:多种组合拳的模式进行老旧车淘汰


实施时间: 2020年10月31日前


待淘汰车辆 :15.8万辆


据相关数据,截止至2017年12月31日,深圳国Ⅲ柴油车为15.8万辆。


具体内容:


4月18日,深圳市人居委发布了关于公开征求《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法(2018-2020年)(征求意见稿)》意见的通知,正式公开向市民征求老旧车提前淘汰补贴办法的意见。


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