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2018年下半年工程车热点已过 重卡市场危险

日期: 2018-08-17
来源: 多元视角

2018年下半年工程车热点已过 重卡市场危险


进入下半年,7月国内重卡市场销量下降超过10%,大多数主流企业销量都出现了同比下滑。公路车卖不动、工程车热点已过,下半年重卡市场将会玩完吗?


对于下半年重卡,卡车e族从5家厂商年中会及采访中洞察了市场走向及厂商们的应对举措。


陕汽对下半年比较看好;上汽红岩比较乐观完成全年销售目标;一汽解放多措并突破短板;重汽销售部将以新品抢夺公路车细分市场;东风商用车将在大马力公路车市场发力。


陕汽:经济增速放慢但依然有机会


今年下半年,国家宏观经济增速可能会缓慢回落,但仍将保持较强的韧性,不会出现超预期的下行,利好消息占据主导。


城镇化建设、一带一路、长江经济带、雄安新区、粤港澳大湾区、海南自贸区建设,将有效带动区域市场需求增长。


下半年,陕汽要精准研判市场发展趋势和用户需求,采取“长期布局+短期突破”相结合的方式,抢抓新形势下区域发展的机遇,提升区域市场销量。


因此,陕汽确定了下半年‘4+4’的任务指标(即三季度4万辆+四季度4万辆)。其中,国内市场在三季度要确保实现销售3.35万辆。


上汽红岩:紧紧围绕着‘666’的目标发力


今年1—6月,上汽红岩累计销售整车35118辆,同比增长75.5%,销量增幅一直稳居行业首位,市场份额达到5.28%。


一汽解放:多措并举突破短板


一汽解放中重卡共实现销售16.9万辆,市场占有率达到21.7%,较2017年提升2%,继续领跑行业;同时,轻型车销量较2017年同期增幅37%,已在行业占领一席之地。


年中会上,解放公司营销总部部长、解放销售公司总经理王志才提出新的营销目标:2018年中重卡销量目标28.6万辆,市场占有率目标22%。


中国重汽销售部:以新品抢占经济性公路牵引车市场


2018年上半年,中国重汽累计销售整车17.7万辆,同比增长17.66%,实现销售收入634.08亿元,同比增长27.24%,实现利税46.2亿元,同比增长38.33%。其中工程车占据相当高的比例。


2018年下半年,公路车卖不动、工程车热点已过,重卡市场玩完?


对于下半年的市场走向,中国重汽销售部总经理张晓东分析,下半年工程车市场,绝不会再像三四月那么疯狂,下滑会很严重,整体重卡市场的销量预计会下17%-18%。


对此,下半年,中国重汽销售部会推出以豪瀚N为代表的经济型大马力的车型牵引车。新产品不仅能保证较高的出勤率,还拥有低油耗、动力强等特性。


东风商用车:发挥旗舰优势做深大马力高效物流市场


东风商用车有限公司总经理杨青表示,上半年累计销售中重卡95712辆,同比增长5%,牵引车份额逆市提升,13L高端牵引车行业领先。


2018年下半年,公路车卖不动、工程车热点已过,重卡市场玩完?


下半年,随着新版GB7258的进一步落地及双11购物节来临,东风商用车或许能在危化品运输市场及物流快递市场中实现较大的增量。


综上所述,尽管下半重卡市场十分严峻,但各家都已排兵布阵做好准备,以细分市场为突破口,在公路牵引车上提量。


那么,下半年的重卡市场究竟会如何?主流厂商将以什么样的姿势收官,让我们拭目以待。


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