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  • 发布时间: 2014 - 10 - 30
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  • 发布时间: 2018 - 07 - 03
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  • 发布时间: 2016 - 10 - 26
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  • 发布时间: 2016 - 10 - 26
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新闻中心
News 商用车
商用车
据中汽协最新数据显示,7月纯电动商用车销售1万辆,环比下降10.7%,同比下降13.7%;插电混合动力商用车销量为0,环比下降0.9%,同比下降62.8%。汽车销售约189万辆,环比下降17%。商用车销售近30万辆,环比下降25%,降幅大于整个汽车行业市场。尤其是前几个月销售比较繁忙的重卡(2月除外),7月销量也出现下滑。今年前6个月里,重卡市场销量有5个月超过10万辆,其中3月单月销量最高,达到13.89万辆。7月市场淡季,重卡实现销售7.47万辆,同比下降17.24%,销量与今年2月近乎持平。另外,大客、中客、中卡销量都是同比下滑,卡车市场仅剩轻卡继续正增长,客车领域的轻客市场这个月“意外”实现正增长。作为近年来最受人关注的细分市场,新能源商用车7月表现如何呢?7月新能源商用车销量降18%7月,新能源汽车产销分别完成9.04万辆和8.37万辆,比上年同期分别增长53.59%和47.69%。其中纯电动汽车产销分别完成6.79万辆和5.99万辆,比上年同期分别增长45.42%和33.59%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.25万辆和2.38万辆,比上年同期分别增长85.31%和101.08%。这其中,新能源商用车约销1万辆,环比下降10.5%,同比下降18.3%。从车型来看,这1万辆的新能源商用车销售,基本全部为纯电动商用车。数据显示,7月,纯电动商用车销售1万辆,环比下降10....
发布时间: 2018 - 08 - 17
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重型车国六标准给了行业三年的缓冲期,其中,由于燃气车早在2013年就已全面实施了国五排放标准,再加上燃料清洁,被认为排放升级压力较小,因此给燃气车留的时间也比较短。按照规定,2019年7月1日起,燃气车将率先实施国六排放标准。但客观来说,燃气车却是很“脆弱”的,去年冬天那场轰轰烈烈的“气荒”仿佛就发生在昨天,刚从“气荒”中死里逃生的燃气车能否经受得住“史上最严排放标准”的考验?“国六几乎没给燃气车带来利好”到了国六阶段,为了达到氮氧化物的排放要求,重型燃气车要求改用当量燃烧与三元催化后处理相结合的技术路线。虽然该路线可以有效降低氮氧化物排放,但当量燃烧会造成发动机气耗量增加,也就意味着经济性优势荡然无存。此外,当量燃烧会使发动机产生很高的热负荷,给活塞、缸盖、进排气等相关部件带来一定损害。目前这个难点在技术上还没有特别好的解决办法,只能使用进口耐高温材料制作相关部件,这也意味着发动机成本的提升。之前国内天然气发动机从未使用过当量燃烧技术,目前该技术还在研发当中,确实存在难度。其中热负荷升高的问题,需通过更换部件材料、调整标定参数等手段,想方设法去克服。而随着排放标准的不断升级,后处理转换效率也要进行相应提升,这就意味着三元催化剂中贵金属的用量要大幅增加。目前发动机企业的压力非常大,但仍会拼尽全力在标准强制执行的期限内,拿出可以批量供应市场的产品。不过,燃气车市场肯定会随着成本提升而...
发布时间: 2018 - 08 - 17
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进入下半年,7月国内重卡市场销量下降超过10%,大多数主流企业销量都出现了同比下滑。公路车卖不动、工程车热点已过,下半年重卡市场将会玩完吗?对于下半年重卡,卡车e族从5家厂商年中会及采访中洞察了市场走向及厂商们的应对举措。陕汽对下半年比较看好;上汽红岩比较乐观完成全年销售目标;一汽解放多措并突破短板;重汽销售部将以新品抢夺公路车细分市场;东风商用车将在大马力公路车市场发力。陕汽:经济增速放慢但依然有机会今年下半年,国家宏观经济增速可能会缓慢回落,但仍将保持较强的韧性,不会出现超预期的下行,利好消息占据主导。城镇化建设、一带一路、长江经济带、雄安新区、粤港澳大湾区、海南自贸区建设,将有效带动区域市场需求增长。下半年,陕汽要精准研判市场发展趋势和用户需求,采取“长期布局+短期突破”相结合的方式,抢抓新形势下区域发展的机遇,提升区域市场销量。因此,陕汽确定了下半年‘4+4’的任务指标(即三季度4万辆+四季度4万辆)。其中,国内市场在三季度要确保实现销售3.35万辆。上汽红岩:紧紧围绕着‘666’的目标发力今年1—6月,上汽红岩累计销售整车35118辆,同比增长75.5%,销量增幅一直稳居行业首位,市场份额达到5.28%。一汽解放:多措并举突破短板一汽解放中重卡共实现销售16.9万辆,市场占有率达到21.7%,较2017年提升2%,继续领跑行业;同时,轻型车销量较2017年同期增幅37%,...
发布时间: 2018 - 08 - 17
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数据显示,1-6月,国内民品重卡累计销售52万辆,达到一个新的销量顶峰,其中的牵引车、载货车、自卸车、专用车四大类细分市场也发生不少变化。从销量增长情况来看,除了牵引车负增长外,载货车、自卸车、专用车三类细分市场均“正”增长,且增幅较大,尤其是自卸销量增长近1倍。1-6月,牵引车销22.1万辆,同比下滑20.1%;自卸车销14.8万辆,同比增长99.6%;载货车销10.7万辆,同比增长22%;专用车销4.4万辆,同比增长31.4%。从销量占比来看,载货车、自卸车、专用车三类细分市场份额均上升,仅牵引车市场份额下降。1-6月,牵引车占比42.5%,同比下降16.1%;自卸车占比28%,同比增长12.7%;载货车占比20.6%,同比增长2%;专用车占比8.5%,同比增长1.4%。上述两组数据反映出,1-6月,自卸车市场销量幅度最高,但在重卡市场的占比仍不及三分之一,远低于牵引车市场需求;牵引车在重卡市场依然一家独大,是重卡市场“主战场”。四类细分市场热销产品事实上,在四类细分市场中,各类不同功能、不同用途的车型需求是完全不同的。在上半年,四类细分市场中,各类产品占比情况如何?哪类产品更热销?在上半年牵引车市场,最大一块主力市场在普货散杂运输车,其次依次为高效货物运输、重载运输、危险品运输、商品车运输、煤炭运输、港口车运输市场。数据显示,1-6月,普货散杂运输车销10万辆,占比45.4%...
发布时间: 2018 - 08 - 17
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跨境电子商务综合试验区扩围至35个城市,鼓励企业加快建设“海外仓”和全球营销网络,海关进出口货物整合申报于8月1日实施……近来跨境电商政策利好不断,为企业建立全球物流供应链和境外物流服务体系提供了强有力支撑。而电商和快递巨头们也早已瞄准跨境物流的巨大“钱景”并加快相关布局。在专家看来,跨境物流新一轮爆发式增长将来临,未来应进一步提升跨境电商仓储物流智能化水平,打通物流效率梗阻 。迎来密集政策红利海外仓建设步伐或加快跨境物流新一轮爆发式增长来临跨境电子商务综合试验区扩围至35个城市,鼓励企业加快建设“海外仓”和全球营销网络,海关进出口货物整合申报将于8月1日实施……近来跨境电商政策利好不断,为企业建立全球物流供应链和境外物流服务体系提供了强有力支撑。而电商和快递巨头们也早已瞄准跨境物流的巨大“钱景”并加快相关布局。在专家看来,跨境物流新一轮爆发式增长将来临,未来应进一步提升跨境电商仓储物流智能化水平,打通物流效率梗阻。政策利好“惹火”跨境物流跨境电商正迎来密集政策红利,国家一方面为跨境电商发展提供优惠政策,另一方面在通关、报检、海外仓建设等环节不断完善配套措施,为跨境出口电商的发展提供基础设施支持。今年4月,出入境检验检疫管理职责和队伍正式划入海关总署,机构改革后,通关作业上实现了“一次申报”,“一次查验”,“一次放行”“三个一”的标准。海关和商检的合并,大大提高了跨境电商在通关、报...
发布时间: 2018 - 08 - 15
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