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  • 发布时间: 2014 - 10 - 30
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  • 发布时间: 2018 - 07 - 03
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  • 发布时间: 2016 - 10 - 26
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News 建筑工程
建筑工程
在拿到定增批文五个月后,徐工机械筹划了近两年的定增事项出现变数。7月5日晚间,徐工机械披露调整定增方案的公告称,公司此次定增认购对象之一上海华信国际集团工业装备有限公司(以下简称“华信工业”)无条件放弃认购此次非公开发行股票。公司此次定增募资额也因此缩减逾16亿元。据悉,在定增方案调整之前,徐工机械此次定增发行对象为华信工业、湖州盈灿投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“盈灿投资”)、湖州泰元投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“泰元投资”)及湖州泰熙投资合伙企业(有限合伙)(以下 简称“泰熙投资”)。调整后的定增对象缩减为盈灿投资、泰元投资和泰熙投资。数据显示,此前,徐工机械拟定增募资41.56亿元,华信工业、盈灿投资、泰元投资和泰熙投资认购金额分别约为16.12亿元、11.33亿元、10.08亿元以及4.03亿元。华信工业弃购后,盈灿投资、泰元投资和泰熙投资认购金额不变,总募资额缩减至约25.44亿元。据悉,徐工机械此次募集资金扣除发行费用后,拟用于徐工机械高端装备智能化制造项目、环境产业项目、工程机械升级及国际化项目、工业互联网化提升项目等,这些项目总投资额将近60亿元。对于华信工业弃购的原因,徐工机械并未在公告中提及。资料显示,华信工业是上海华信国际集团的全资子公司。
发布时间: 2018 - 07 - 18
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集群发力,迈向全球价值链中高端  200吨级全液压履带挖掘机、永磁电机驱动盾构机、3200吨履带式起重机、全球最长臂架混凝土泵车……长沙在制造业领域诞生的全国首台套产品数量居全国第一。                                                                     高质量发展的同时伴随着增长的加速度。中联重科2018年一季报净利润增幅345.51%,三一重工今年前3个月净利润超过去年全年的70%。  在“振兴实体经济”、实施“中国制造2025”的大背景下,长沙抓住战略机遇,着力把工程机械产业打造成世界级先进制造业集群,奋力迈向全球价值链中高端。  湖南超级装备创下多项世界纪录  三一重工18号车间是世界一流的智能化工厂:喷泉、棕榈树相间分布,车间生产线数分钟就下线一台挖掘机,起重机、消防车等69种产品实现了柔性生产。现场,泵车上的一个黑匣子引人注目。这是企业自主研制的ECC物联网黑匣子,是泵车...
发布时间: 2018 - 07 - 17
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6月30日,由中交三航局承建的南通港通海港区一期码头开港运营。江苏省交通厅、南通市及港区等相关单位的300多人出席了开港仪式。通海一期码头、道堆工程项目,位于苏通大桥长江北侧下游2公里,码头为七万吨级杂货码头一座。码头泊位设内档、外档两个平台,其中外档设置3个7万吨级杂货泊位,泊位长度958米,内侧设置1个5000吨级杂货泊位,泊位长度208 米,宽14米。码头平台总面积40000多平方米。码头平台与后方陆域通过设置3座引桥衔接,引桥长度分别为655.0米、658.7米、662.2米,宽度均为16米;陆域道堆工程范围,为前方新建大堤与后方老大堤之间用地,港区陆域总面积约为1226亩,陆域纵深从围堤背水侧堤脚至规划的港前大道约为812m。工程分生产区、生产辅助区两个部分。生产区主要布置在一、二线堆场,生产区包括堆场及仓库。主要包括变电所、材料库、机修车间、消防泵站、辅助生产建筑物等;生产辅助区考虑与远期下游二期的发展共用生产与辅助区设施,主要布置在港区东北侧。港区路网平面布置呈“四横五纵”布置形式,堆场共布置12块。本工程陆域与码头2#引桥交接处设置箱式一体化泵站。该工程目前是长江中、下游在建最大集装箱码头和良好的道堆配套工程,总投资17.5亿元。当日上午10点28分,开港仪式开始,接着满载集装箱的5万吨级“新南通”号海轮,开始卸载进场。省交通厅、南通市等相关单位300多人出席开港仪...
发布时间: 2018 - 07 - 13
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截至6月26日,山西省公路局完成公路建养投资25.65亿元,占年度目标任务的51.3%,与去年同期相比提高了19.8%,提前实现了时间任务“双过半”,为圆满完成全年目标任务创造了有利条件。今年,山西省政府、省交通运输厅给省公路局下达的年度目标任务为完成投资50亿元,比去年多出15亿元,投资任务明显加重。为确保完成目标任务,省公路局党委主动作为、提早谋划、精心部署,采取有效举措,依法依规扎实推进公路建设。一是提早谋划。凡是今年开工建设的项目,省公路局提前部署、提前推进,早在去年5月底前就完成了项目工可、初步设计、施工图批复等前期任务,同时做好征地拆迁、环评水保等工作,为今年项目顺利开工赢得了宝贵时间。二是压实责任。省公路局同各市公路分局签订了公路建设目标责任状,明确了每项工程的责任单位、责任人和完成时限,责任状就是军令状,压实责任就是一级对一级负责、一级对一级交账。三是抓紧开工。紧紧抓住省政府、省交通运输厅确定的“转型项目建设年”、“项目集中开工月”活动契机,大力争取地方政府支持,推进了以阳泉市绕城改线工程为代表的一批大项目落地开工建设。四是狠抓督导。实行班子成员分片督导,每月赴各项目施工现场对工程建设的质量、安全、廉政、进度等情况实地督导,并对各分局每月完成投资排名通报,鼓励先进、鞭策后进。先后召开两次重点工作推进会,抓两头带中间,典型引路,带动全局。五是主动协调。省公路局推行的省...
发布时间: 2018 - 07 - 13
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